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本田宗1郎进入亚特技术商会的时间虽然不长，但勤勉好学的态度让本田宗1郎迅速地掌握了许多关于汽车修理制造方面的知识和实际经验。
加之时常向师兄们请教，年轻的本田宗1郎在技术上日渐娴熟。
虚心好学是本田宗1郎最大的优点之1，他对自身掌握的技术要求更为严格。日后本田宗1郎成立了滨松亚特技术商会，起初发展得并不好，但外界却1致认为：别处无法修好的汽车，只要送到滨松亚特技术商会就1定能修好。
1923年，本田宗1郎17岁，在亚特技术商会经过1年的洗礼，他变得更加成熟。1天，榊原郁3把本田宗1郎叫到身边，问：“宗1，你想不想制造1辆赛车啊？”
当本田宗1郎还是那个只能照顾孩子的学徒时，榊原郁3叫他“小子”，可此时却改口叫“宗1”，这充分表明榊原郁3对他的信任。
听到老板让自己参与这样1项对技术人员各方面的素质要求都高的工作，本田宗1郎的双眼闪烁着光芒，浑身的毛孔都张开了，他非常激动地说：“老板，造赛车？我能行吗？”
榊原郁3微笑着点点头，说：“你1定行的，以你现在的技术，觉得完全可以胜任。”随后，榊原郁3便组织了亚特技术商会赛车制造队5，包括本田宗1郎在内1共11人。
本田宗1郎刚刚进入亚特技术商会那年，赛车从霉国被介绍到了东洋国。
当时，1个叫藤本军次的东洋人赴霉国参加了赛车活动，他回国后，便成立了东洋国汽车竞赛俱乐部，榊原郁3也被邀请进俱乐部。榊原郁3热衷于赛车，所以便逐渐集合起自己工厂内同样喜欢赛车的人，1同自制赛车，以参加每年1次的赛车比赛。
制造赛车同制造普通的汽车不同，这是1项创意性工作，是向未知世界的挑战。榊原郁3的计划，是在车上安装大马力的发动机，这样能提高赛车的速度。
为此，榊原郁3特地赶到当时的6军炮兵工厂，购买了直列6汽缸100马力的发动机（这1款发动机完全仿制戴姆勒·奔驰公司的发动机）。
虽然有了发动机，但赛车所需要的1些主要0部件却要亚特技术商会的赛车制造队5手工制造，这同样是1项巨大的挑战。很快，本田宗1郎等人便在榊原郁3的指导下有条不紊地开始制造工作。由于制造赛车并不是亚特技术商会的主要工作，所以本田宗1郎等人只能等到晚上9点钟、在1天的汽车修理工作告1段落后开始。为了让赛车制造小组更加专心，榊原郁3在神田昌平桥下的铁路旁架设起了另1个工厂。
制造赛车所需要的0部件全靠手工制作，这对本田宗1郎来说是1个发挥才干的好机会。生长在铁匠家族的他，从小就看着父亲带领学徒们打铁，而且还曾自制了简单的刀具。因此，在亚特技术商会赛车制造队5中，年纪轻轻的本田宗1郎无意中被众人奉为了“领导者”。
日子就在制造赛车和修理汽车中度过，本田宗1郎每天都干劲十足。
不过，这样相对平淡的生活不是“上天”要给予本田宗1郎的，像他这样被后人视为“天才技师”的人，不会就此度过1生。
1923年9月1日，本田宗1郎正在维修1位老顾客的汽车。正值中午，本田宗1郎饥肠辘辘地继续着维修工作。这时，1阵剧烈的晃动让本田宗1郎有些奇怪，本田宗1郎以为有人在大力地摇晃汽车。可谁有这么大的力气呢？
身在车底下的本田宗1郎心想，或许是太累了，再加上饥饿的缘故，让自己产生了幻觉。但很快本田宗1郎就不这样想了，因为车身晃动得更加剧烈了，整个地面都似乎在下陷。
“糟糕！”本田宗1郎暗叫了1声，迅速地从车底下爬出来。可摇晃的幅度太大了，他几乎站不起来。他扫视4周，发现1些挂在墙上的工具纷纷掉落到地面，乒乒乓乓地乱响。
当日中午11点58分，东洋国的关东南部发生了7.9级大地震，史称“关东大地震”。
这1次大地震的震中位于东洋国神奈川县，共造成约25万人伤亡，12万间房屋倒塌，经济损失达300亿美元。
本田宗1郎从未经历过地震，1时间有些不知所措。榊原郁3当时也在工厂中，他马上命令大家把所有重要的东西都搬出去，因为厂房马上就要倒塌了。
听了老板榊原郁3的吩咐，工厂中的学徒都忙碌起来。本田宗1郎4处查看，忽然眼前1亮，好像想到了什么。他马上从工具箱中拿出了改锥，飞快地向电话机边跑去——在他眼中，电话机就是非常重要的东西，因为它很昂贵。
正在忙碌着的榊原郁31眼便看见正在卸电话的本田宗1郎，着实1愣，不由得大喊：“宗1，你在干什么呢？”本田宗1郎1本正经地说：“电话很贵，所以我想把电话拿走。”
榊原郁3被本田宗1郎的话搞得哭笑不得，他大声说：“电话是很贵，不过那是说装1部电话很贵，单是1个电话机并不值钱！”
本田宗1郎1听，不好意思地笑笑，赶紧去寻找其他在他看来重要的东西。
关东大地震发生时的情形十分危急，尤其是这1次关东大地震发生在中午，家家户户正在做饭，这使得很多人家里失火，火势甚至蔓延到了亚特技术商会。
榊原郁3见势不妙，向乱作1团的学徒们大喊：“快，赶快把那些汽车开走，每个人开1辆，开到足够安全的地方！”汽车是亚特技术商会的宝贝，如果这些客户的汽车在大火中被烧掉，那么商会便无以为继了。
本田宗1郎听榊原郁3这样吩咐，马上跳上了那辆他刚刚正在维修的汽车。坐在驾驶位置的本田宗1郎感到了1股莫名的兴奋，自进入亚特技术商会以来，虽然每天都能看到汽车，后期也开始维修汽车，但他从未有过驾驶的经历。而这1次，机会来了。
发动了汽车的本田宗1郎兴奋得脸颊通红，他慢慢地向前行驶。第1次驾驶汽车让本田宗1郎紧张不已，由于是在地震时，街道1片混乱，为了不撞到行人和其他物品，他牢牢地握着方向盘，1点也不敢马虎。等将汽车停在安全的地方后，他的双手都渗出了汗。
在这1次的关东大地震中，亚特技术商会的厂房全部被毁，严格来说，1部分倒塌了，1部分葬身于火海。东京地区的大火持续了3天3夜，致使交通完全瘫痪，水电也暂停了，整个首都陷入黑暗之中。
亚特技术商会在地震中不复存在了，工厂中原有的汽车修理工和学徒基本上都回了老家，只有本田宗1郎和其他两3个学徒帮着榊原郁3做善后工作。那时期的本田宗1郎“逍遥自在”，几乎每天都开汽车进进出出。后来他回忆这段往事时说：“……1天到晚我都驾驶着汽车，实在太高兴了，地震给我带来了驾驶的机会。”
地震后的榊原郁3比以往更加忙碌，善后工作忙得他头昏眼花。幸好有本田宗1郎在身边，多少能帮着他处理1些琐事，这让榊原郁3安心不少。
亚特技术商会虽然葬身地震之中，可万幸的是，此前在神田昌平桥的铁路旁另设的那个制造赛车的工厂并没有被毁，榊原郁3、本田宗1郎等人便暂居在那里。同时，食物也有保障，附近有1家食品公司的仓库被烧了，罐头食品散落1地，他们每天便以这些罐头充饥。
突如其来的地震，让榊原郁3的事业遭到重创，但他对汽车的热情丝毫不减。在地震后，榊原郁3无意中发现了1间被烧毁的工厂，那里的汽车虽然也被损坏了不少，可未到无法修理的地步。他对本田宗1郎说：“宗1，1周前我在芝浦发现了1间被烧毁的工厂，那里看上去并没有要被回收的迹象，我们可以把那些损坏的汽车修好，然后高价卖出。”
本田宗1郎1听，眼睛1亮，觉得这是1个赚钱的好机会。
随即，榊原郁3和本田宗1郎便将其中1辆汽车弄回了几乎成为废墟的亚特技术商会。原本，他们以为只要进行简单的修理就可以让汽车焕然1新。可当本田宗1郎和1个师兄将汽车拆分后发现，汽车的底盘和弹簧都烧坏了，这样的汽车是没办法修理的。
如果在地震前，本田宗1郎是很有信心将汽车修好的。可地震使很多汽车必需的0部件和制造这些0部件的机器不复存在，因此，即便他技术再精湛，也无力回天。更何况，那时汽车的辐条都是木质的，不用说被火烧，即使被火稍稍熏烤1下都会变得黑漆漆的。